外观来看，这台全新的旅行版斯巴鲁森林人车型使用了目前斯巴鲁汽车最新的外观造型设计，与目前最新的丰田荣放和现代胜达车型的外观相比也丝毫不落下风，其不仅使用了最新的大面积镀铬前进气中网设计，其大大的灯组也变得更加细长精致，而且全新的18寸铝合金轮毂和高大的车身造型也与目前经典的本田奥德赛和本田思域车型一样充满运动气息，可以说整车的造型很像是一台小钢炮。

内饰方面，新车的内饰与现款的一致，采用了对称式的设计。中间部分配备的悬浮式液晶屏，提升了内饰的科技感。多功能方向盘，圆形的空调出风口，使得车内看起来较为年轻。同时，新增了led日间行车灯、盲点检测系统、车辆稳定系统、上坡辅助、胎压监测、后视摄像头、真皮座椅以及自动空调等装备。

长宽高分别为4670×1830×1730mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，森林人的轴距排在76位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。森林人2.5L旗舰版EyeSight的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在44位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

森林人搭载了一台2.5发动机，最大输出功率122kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在14位。

森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解森林人，那么我们根据历史上购买过森林人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对森林人最满意的是它的内饰科幻，另外悬挂挺舒服、科技感也都是大家喜欢它的点。